东风、长安不合并了!将有新汽车央企成立
东风、长安不合并了!将有新汽车央企成立
东风、长安不合并了!将有新汽车央企成立传闻已久的东风、长安(chángān)合并事宜已中止。6月5日早间,东风股份、长安汽车双双发布公告(fābùgōnggào)。
东风公司暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组
东风股份公告称(chēng),本公司接到间接控股股东东风公司通知(tōngzhī),东风公司暂不涉及相关资产和业务重组(chóngzǔ)。本公司正常生产经营活动不会受到影响。
长安汽车:间接控股股东(gǔdōng)兵器装备集团分立汽车业务为独立央企
长安汽车6月5日(rì)公告称,公司接到兵器装备(zhuāngbèi)集团(jítuán)通知(tōngzhī),兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家(yījiā)独立中央企业,由国务院国资委(guózīwěi)履行出资(chūzī)人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
图表销量均为(wèi)2024全年累计数据
21世纪经济报道记者(jìzhě)整理
截至最新收盘,长安汽车股价12.56元/股,市值(shìzhí)超(chāo)1200亿元。
据21世纪经济报道,4月10日,长安汽车披露(pīlù)财报显示,2024年实现(shíxiàn)营业(yíngyè)收入1597.33亿元,同比增长5.58%;归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%。
具体(jùtǐ)来看,作为长安新能源转型中的重要组成,旗下两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿(ā)维塔科技仍处于亏损之中,而市面上(shìmiànshàng)普遍“失血”的合资业务,长安反而表现良好,财报显示合资公司长安福特依旧有较好的盈利(yínglì)表现。
▌来源:21世纪经济(jīngjì)报道

传闻已久的东风、长安(chángān)合并事宜已中止。6月5日早间,东风股份、长安汽车双双发布公告(fābùgōnggào)。
东风公司暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组
东风股份公告称(chēng),本公司接到间接控股股东东风公司通知(tōngzhī),东风公司暂不涉及相关资产和业务重组(chóngzǔ)。本公司正常生产经营活动不会受到影响。

长安汽车:间接控股股东(gǔdōng)兵器装备集团分立汽车业务为独立央企
长安汽车6月5日(rì)公告称,公司接到兵器装备(zhuāngbèi)集团(jítuán)通知(tōngzhī),兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家(yījiā)独立中央企业,由国务院国资委(guózīwěi)履行出资(chūzī)人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。


图表销量均为(wèi)2024全年累计数据
21世纪经济报道记者(jìzhě)整理
截至最新收盘,长安汽车股价12.56元/股,市值(shìzhí)超(chāo)1200亿元。
据21世纪经济报道,4月10日,长安汽车披露(pīlù)财报显示,2024年实现(shíxiàn)营业(yíngyè)收入1597.33亿元,同比增长5.58%;归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%。
具体(jùtǐ)来看,作为长安新能源转型中的重要组成,旗下两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿(ā)维塔科技仍处于亏损之中,而市面上(shìmiànshàng)普遍“失血”的合资业务,长安反而表现良好,财报显示合资公司长安福特依旧有较好的盈利(yínglì)表现。
▌来源:21世纪经济(jīngjì)报道

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