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美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”

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美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”

美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”

美国国防部此前公开发布《陆军转型与采购改革》备忘录,标志(zhì)着(zhe)美国陆军将要启动新一轮转型。在这场转型“风暴”中,美国陆军航空兵的转型力度尤为显著(xiǎnzhù)。军事观察员王明志对此进行了解读。 美国陆军航空兵成为转型(zhuǎnxíng)“暴风眼” 资料图:美国陆军(měiguólùjūn)“黑鹰”直升机(来源:中国国防报) 主持人:美国(měiguó)国防部长(guófángbùzhǎng)赫格塞思此前签署(qiānshǔ)了一份备忘录,指示国防部通过淘汰过时装备和项目、调整总部结构和采购系统等措施(cuòshī),建立一支更精简、更具杀伤力的(de)部队。美国媒体声称,这是一项耗资360亿美元的陆军改造计划。为何美国陆军航空兵会成为此次转型的“暴风眼”? 王明志:第一,从战略调整角度分析(fēnxī),美国战略重心转向亚太(yàtài),而美国陆军传统(chuántǒng)结构(jiégòu)基于欧洲大陆战场环境设计,难以适应亚太海洋岛屿的战场环境。第二,从作战(zuòzhàn)(zuòzhàn)概念创新角度分析,美国陆军“多域(duōyù)战”强调态势感知、多域并行作战、非对称打击、瘫痪作战体系。美国陆军航空兵具有快速机动、远程作战、垂直突击、多域融合的独特属性。在亚太战场环境中实施“多域战”,美国陆军航空兵必然要发挥重要作用。第三(dìsān),从技术发展(fāzhǎn)角度分析,无人自主技术的快速发展已经改变了作战形态,美国陆军航空兵的装备需从以装备平台为主的采办模式,转变为以能力组合为导向的新的采办模式。 资料图:美国V-280倾转旋翼机(来源:环球时报(huánqiúshíbào)) 主持人:直升机作为(zuòwéi)美国(měiguó)陆军航空兵的重要作战平台,在这次转型中会面临怎样的调整? 王明志:通用直升机将向多能和多模式方向发展,攻击(gōngjī)直升机将向有人/无人(wúrén)协同作战方向发展,倾转旋翼机后续会(huì)逐渐取代攻击直升机。通用直升机方面,将淘汰UH-60“黑鹰”系列的(de)A、L、V三个(sāngè)型号,将L型升级为M型。M型将升级发动机(fādòngjī),提升航程与续航能力。同时,M型将具备有人/无人协同作战能力,在高威胁环境(huánjìng)中可一键(yījiàn)切换到无人模式。攻击直升机方面,将淘汰AH-64“阿帕奇”系列的D型,保留E型。E型具备有人/无人协同作战能力,它既是一个作战平台,也是一个指挥平台。但是(dànshì),AH-64E后续也会逐渐被倾转旋翼机取代。 无人机(wúrénjī)作战体系的颠覆性改变 资料图:美国“弹簧刀”巡飞弹(fēidàn)(来源:解放军报) 主持人:无人机正在颠覆(diānfù)传统陆战逻辑,当无人机蜂群以数量优势抵消质量优势时,美国陆军航空兵乃至美国陆军会(huì)如何优化(yōuhuà)无人机作战体系? 王明志:首先,优化无人机(wúrénjī)装备结构。逐步淘汰大中型无人机,重点发展多功能微小型战术无人机和(hé)巡飞弹。美国陆军已取消MQ-1C“灰鹰”无人机的(de)采购计划,预计将(jiāng)为每个陆军师配备约1000架小型无人机。其次,实现无人机与反(fǎn)无人机系统协同发展。美国陆军将在排一级作战分队配装机动型反无人机系统。 资料图:美国陆军士兵在演习中测试Ghost-X无人机系统(xìtǒng)(来源(láiyuán):中国国防报) 主持人:以美国陆军航空兵(lùjūnhángkōngbīng)为核心的陆军转型成功与否,将深刻影响(shēnkèyǐngxiǎng)美国陆军未来发展(fāzhǎn)格局。尽管转型计划“宏伟”,但其中存在的问题同样突出,这场“豪赌”存在哪些风险? 王明志:转型之(zhī)路必然十分坎坷,甚至可能(kěnéng)会“翻车”。第一(dìyī),军种利益冲突明显。美国陆军强调远程火力,这必然要与美国空军、海军(hǎijūn)航空兵和海军陆战队的航空火力存在(cúnzài)重叠,在预算分配等问题上,“蛋糕”如何切割将成为难题。第二,美国陆军短板凸显。在亚太方向的海洋岛屿环境(huánjìng)作战时,美国陆军与海军陆战队的作战任务存在交叉。海军陆战队在这一环境中有丰富经验和显著优势,陆军在短时间内无法超越。第三(dìsān),计划的“落地”存疑。由于转型周期较长,在特朗普任期内,该(gāi)计划能否顺利推进还存在不确定性。 (央广网·军事(jūnshì)频道 记者:胡铖铖) 更多精彩资讯请在应用市场下载(xiàzài)“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章(wénzhāng)版权归属央广网所有,未经(wèijīng)授权(shòuquán)不得转载。转载请联系(liánxì):cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
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